"Картонные" зелёные стрелки на светофорах

[sanyok]

ребята. Ориентироваться только на свои ощущения при предложениях решения проблемы - это хрень. Вы можете там ездить в одно время суток, в другое там может быть совсем другая конфигурация.
Нужно считать поток, причём в разное время суток.

[ROBOCOP]

ребята. Ориентироваться только на свои ощущения при предложениях решения проблемы - это хрень. Вы можете там ездить в одно время суток, в другое там может быть совсем другая конфигурация.
Нужно считать поток, причём в разное время суток.

Поток нужно отценивать (считать) в ПИКОВЫЕ нагрузки. Основная задача - минимизировать пробки.

Предлагаю не холиварить, а поехать туда и поснимать видео, что там сейчас происходит. Чего зря воздух сотрясать.
Я вчера там ехал около 19:40 - проехал свободно, при том, что там перед Правдой ЯМА на ЯМЕ.

[astrad]

Ещё как лезли. Там такое было постоянно.

если такие и были (я лично не видел) то это не местные и водители и ситуацию быстренько объясняли другие водители (стрелка там загоралась раньше основного сигнала светофора и согластно ПДД обязаны поворачивать).

Что ж вы водителей в дебилы записываете? Многие из них поумнее вас будут.

все в мире относительно может где-то и умнее. ладно назовем их для полит-коректности "ОЛЕНИ".

Я вчера там ехал около 19:40 - проехал свободно, при том, что там перед Правдой ЯМА на ЯМЕ.

в такое время там всегда никаких проблем небыло. проблема там днем, когда фуры с металобаз(и пр. предприятий) прутся на межгород, другие грузовики на объезд калиновой/Правды, а легковушки с рынка, плюс маршрутки калорита прибавляют.

[Maksi]

ещё раз говорю - пробки там от того, что перед правдой "работники" оставили траншеи глубиной в колесо....

[Wolf.]

Господа, а может сначала книжки почитать?
Начать, к примеру, с такой: Клинковштейн Г. И., Афанасьев М. Б. Организация дорожного движения: Учеб. для вузов. – 5-е изд., перераб. и доп. – М: Транспорт, 2001 – 247 с.
В учебнике рассмотрены основы организации дорожного движения. Приведены характеристики транспортных и пешеходных потоков, изложены наиболее распространенные методы исследования движения. Большое внимание уделено практическим мероприятиям по организации движения на отдельных элементах улично-дорожной сети.

[sanyok]

Господа, а может сначала книжки почитать?
Начать, к примеру, с такой: Клинковштейн Г. И., Афанасьев М. Б. Организация дорожного движения: Учеб. для вузов. – 5-е изд., перераб. и доп. – М: Транспорт, 2001 – 247 с.
В учебнике рассмотрены основы организации дорожного движения. Приведены характеристики транспортных и пешеходных потоков, изложены наиболее распространенные методы исследования движения. Большое внимание уделено практическим мероприятиям по организации движения на отдельных элементах улично-дорожной сети.

+100500

[J.U.]

Не знаю в тему ли, но уже который год на перекрестке Героев Сталинграда-Строителей зеленая стрелка не висит, а табличка "Увага, експеримент! При червоному сигналі світлофора дозволяється рух у напрямку, вказаному стрілкою..." типа снять забыли, светофор без стрелок вообще, но оленям за рулем мозги включать категорически облом и они начинают истерически сигналить остановившемуся на красный потоку (который еще и ведется и поворачивает). Или снять табличку или прилепить стрелку, хотя в принципе меганаплыва транспорта там не наблюдается никогда и все успевают без проблем на зеленый проехать.

[superxxx]

На Павлова,если выезжать на набку убрать к чертовой матери,не так давно Казелисту пришлось наглядно показывать и рассказывать,что я его фафаканья имел ввиду и пусть откроет ПДД и учит сигналы светофора,брызжа слюной,потом и жиром убежал в свою Газель и начал опять упорно сигналить,на что я открыл опять окно и громко послал его на три буквы

а на х её там убирать? если вы стоите в правом ряду, зачем ждать светофор? поворачивать налево можно только из правого ряда, или вы стояли в правом ряду что б повернуть налево ?

[ROBOCOP]

Проехал там в четверг около 16:00.
Я двигался в левой полосе с целью поворота налево на Правду. В этой полосе была приличная тянучка (надеюсь, что со временем водители, кому прямо, будут занимать правую полосу (более свободную), при этом тянучка в левой уменьшится).
"Хвосты" обоих полос будут своего рода "саморегулироваться" и "самовыравниваться".
Правая полоса значительно свободнее, при том, что с неё часть машин едет прямо.

Поток нужно отценивать (считать) в ПИКОВЫЕ нагрузки. Основная задача - минимизировать пробки.

Предлагаю не холиварить, а поехать туда и поснимать видео, что там сейчас происходит. Чего зря воздух сотрясать.
Я вчера там ехал около 19:40 - проехал свободно, при том, что там перед Правдой ЯМА на ЯМЕ.

[bazar76]

Рост, вот тебе не кажится что там пробка возле АТБ была потому что я говарил ранее, что с двух рядов всунутся в одну полосу не сильно получается...

[ROBOCOP]

Рост, вот тебе не кажится что там пробка возле АТБ была потому что я говарил ранее, что с двух рядов всунутся в одну полосу не сильно получается...

Я знал, что ты это спросишь, но там получился затор по другой причине - кто-то "выпарковывался" от АТБ за перекрёстком, возможно пешик помешал. Присмотрись, там грузовик пытается объехать это место. В любом случае, машины практически покинули (освободили) перекрёсток.
Я могу ещё раз там проехать (для статистики). Мне это не тяжело.

Могу проехать прямо с правого ряда и ты убедишься, что пересечь Правду и проехать мимо АТБ мне не составит труда.

с двух рядов всунутся в одну полосу не сильно получается...

Не в одну, а в полторы.
Слава, вот с этого ракурса хорошо видно, что там легко помещаются рядом две легковушки в одном направлении - http://maps.yandex.ru/?ll=35.079415%...54515003713447

Ну а если кто-то задним ходом выпарковывается от АТБ - ну то такое дело, временная заминка. Главное что больше машин (едущих прямо) успевают пересечь светофор, а как "рассосаться" они разберуться.
Это лучше, чем палить бензин и травить выхлопными газами в левой полосе перед светофором (Правдой), что бы проехать прямо.

[наблюдатель1972]

Проехал там в четверг около 16:00.

Попробуйте в будний день с 16 идо 19.....и на камеру с тротуара.....

[Uliko]

Не знаю в тему ли, но уже который год на перекрестке Героев Сталинграда-Строителей зеленая стрелка не висит, а табличка "Увага, експеримент! При червоному сигналі світлофора дозволяється рух у напрямку, вказаному стрілкою..." типа снять забыли, светофор без стрелок вообще, но оленям за рулем мозги включать категорически облом и они начинают истерически сигналить остановившемуся на красный потоку (который еще и ведется и поворачивает). Или снять табличку или прилепить стрелку, хотя в принципе меганаплыва транспорта там не наблюдается никогда и все успевают без проблем на зеленый проехать.

Я уже писала здесь про этот перекрёсток. Табличка есть - стрелки нет. Идиотизм.